Republik Dominika baru-baru ini dinyatakan sebagai negara paling berbahaya untuk berkendara di dunia. Menurut data yang dirilis oleh Organisasi Kesehatan Dunia (WHO), angka kematian akibat kecelakaan lalu lintas di negara ini mencapai 64,6 per 100.000 penduduk pada tahun 2019. Hal ini menjadikan Republik Dominika sebagai negara dengan tingkat kematian tertinggi dari 183 negara yang dianalisis. Tingginya angka ini menunjukkan betapa seriusnya masalah keselamatan jalan di berbagai negara, terutama di negara berkembang.
Faktor Kecelakaan Lalu Lintas di Negara Berkembang
Menurut laporan WHO, kecelakaan lalu lintas telah menjadi penyebab utama kematian bagi mereka yang berusia antara 5 hingga 29 tahun. Lebih dari separuh korban kecelakaan lalu lintas di seluruh dunia adalah pejalan kaki, pengendara sepeda, dan pengendara sepeda motor. Sayangnya, sebanyak 90% kematian di jalan raya terjadi di negara berpenghasilan rendah dan menengah, seperti Republik Dominika, Zimbabwe, dan Venezuela. WHO mencatat bahwa salah satu penyebab tingginya angka ini adalah meningkatnya jumlah kendaraan di negara berkembang yang tidak diimbangi dengan peraturan dan manajemen keselamatan jalan yang memadai.
Negara berkembang sering kali mengalami “motorisasi yang cepat” akibat pertumbuhan ekonomi yang pesat, namun infrastruktur jalan dan sistem pengawasan keselamatan tidak berkembang secepat itu. Akibatnya, banyak negara dengan tingkat kematian lalu lintas yang tinggi juga memiliki sistem keselamatan jalan yang kurang efektif dan cenderung lemah dalam penegakan hukum terkait aturan lalu lintas.
Perbandingan dengan Negara Lain
Dibandingkan dengan negara-negara maju, seperti Amerika Serikat dan negara-negara di Eropa, tingkat kematian akibat kecelakaan lalu lintas di negara-negara berkembang jauh lebih tinggi. Di Amerika Serikat, misalnya, tercatat sekitar 13 kematian per 100.000 penduduk pada tahun 2019, menempatkan negara tersebut di peringkat ke-110 dari daftar WHO. Meski angka ini jauh lebih rendah dibandingkan Republik Dominika, AS masih menghadapi masalah besar terkait kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh konsumsi alkohol, dengan 31% dari semua kecelakaan fatal pada 2016 terkait dengan alkohol. Sebagai perbandingan, di Jerman, hanya 9% kecelakaan lalu lintas fatal yang disebabkan oleh alkohol pada tahun yang sama.
Negara-negara di Eropa secara umum memiliki tingkat kematian lalu lintas terendah di dunia. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh sistem transportasi yang lebih maju, regulasi lalu lintas yang ketat, serta kesadaran masyarakat yang lebih tinggi terhadap keselamatan di jalan raya.
Upaya untuk Meningkatkan Keselamatan Jalan di Seluruh Dunia
Dalam upaya untuk mengurangi angka kematian di jalan raya, Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) telah menetapkan target untuk mengurangi separuh angka kematian akibat kecelakaan lalu lintas pada tahun 2030. Salah satu inisiatif global yang diluncurkan untuk meningkatkan kesadaran akan keselamatan jalan adalah Road Safety Week yang diselenggarakan oleh WHO setiap tahun. Pada tahun 2023, acara ini akan berlangsung dari tanggal 19 hingga 25 November.
Upaya bersama untuk memperkuat regulasi keselamatan jalan, meningkatkan kesadaran publik, dan memperbaiki infrastruktur jalan diharapkan dapat membantu menurunkan angka kecelakaan lalu lintas global. Dengan semakin banyak negara yang berkomitmen terhadap keselamatan jalan, ada harapan bahwa angka kematian yang tinggi akibat kecelakaan lalu lintas dapat dikurangi secara signifikan di masa mendatang.
Keselamatan jalan adalah masalah serius yang memengaruhi jutaan orang di seluruh dunia setiap tahunnya. Dengan angka kematian lalu lintas yang sangat tinggi di negara-negara seperti Republik Dominika, diperlukan upaya yang lebih besar untuk mengatasi masalah ini. Melalui kesadaran, regulasi yang lebih baik, dan peningkatan infrastruktur, dunia bisa bergerak menuju jalan yang lebih aman bagi semua orang.
