Pekan ini, warga Paris memberikan suara mendukung untuk menggandakan tarif parkir bagi kendaraan besar dan berat seperti SUV. Harga parkir per jam di kota tersebut akan naik pada bulan September menjadi 12-18 euro tergantung lokasi. Walikota Paris, Anne Hidalgo, menyambut baik keputusan ini sebagai “bentuk perlawanan dari Paris dalam menghadapi gerakan yang sangat mengkhawatirkan ini”.
Sementara walikota itu mengacu pada kekhawatiran lingkungan, mobil yang semakin besar dan berat juga menjadi gangguan di kota-kota padat secara praktis: mereka hanya memakan lebih banyak ruang dan sekarang – setidaknya di Paris – diwajibkan membayar untuk itu.
Meskipun waktu akan menunjukkan apakah gagasan ini akan menyebar ke tempat lain, data yang dikumpulkan oleh Statista Consumer Insights menunjukkan bahwa masalah parkir sebenarnya jauh lebih buruk di beberapa negara Eropa daripada di Prancis. Sementara 19 persen dari semua orang Prancis dan 27 persen dari mereka yang tinggal di kota-kota besar dengan 100.000 penduduk atau lebih mengatakan bahwa tidak cukup tempat parkir di lingkungan mereka, ada 34 persen dan 40 persen yang mengatakan hal yang sama di Spanyol. Di Polandia, angka ini bahkan lebih tinggi, yaitu 35 persen dan 44 persen, secara berturut-turut.
Sementara itu, parkir terbukti lebih menegangkan di Australia daripada di Prancis secara keseluruhan, sementara kota-kota Prancis masih terbukti lebih sulit. Pengemudi AS tampaknya memiliki sedikit masalah meskipun banyak SUV dan mobil besar lainnya di jalan – hanya 16 persen secara keseluruhan dan 19 persen di kota-kota besar yang mengeluh. Hal ini hanya dilampaui oleh negara lain yang dibangun untuk mobil, Arab Saudi, ketika survei dilakukan di sana antara 2022 dan 2023.
Entah ini patut disyukuri atau tidak, setidaknya di Indonesia (meski macet masih menjadi masalah tentu), tapi para pengendara mobil tidak kekurangan lahan parkir untuk mobil mereka. Meskipun itu artinya, ada pajak yang lebih tinggi untuk dibayarkan juga.
